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黑盒子解密 亞航客機墜海前警報器大響
Jan 21st 2015, 14:40

黑盒子解密 亞航客機墜海前警報器大響

2015-01-21 22:40:04 中央社 雅加達21日綜合外電報導

空難調查人員今天表示,亞洲航空公司QZ8501班機上個月墜落爪哇海前,機上警報器曾發出「巨大聲響」,駕駛員則拼命嘗試讓飛機保持平衡。

要求匿名的調查人員告訴法新社,透過這架亞航空中巴士A320-200客機駕駛艙的語音記錄器(俗稱黑盒子),可以聽見數個警報器發出的響聲,其中1個代表這架飛機正處於失速狀態。

這名調查人員說,「我們可以說,機上警報器發出巨響時,他們(正副駕駛員)正試圖因應」,還說這些警報器響了好一陣子。

印尼國家運輸安全委員會(NTSC)的調查人員還說,警報器的聲響把駕駛員的聲音都蓋住了。

印尼交通部長伊格納希尤斯(Ignasius Jonan)昨天說,這架飛機12月28日在惡劣天候中從印尼泗水飛往新加坡途中,曾以不正常的速度爬升,接著失速墜海。

伊格納希尤斯告訴記者:「這架飛機在最後幾分鐘,曾以超過正常的速度爬升。」

這架搭載162人的客機墜毀在淺海,然而截至目前只尋獲53具遺體。

印尼政府官員今天表示,調查人員預計下週對亞航上個月發生的空難公布一些初步調查結果,但是完整的初步報告將不對外公開。

雷達和機上兩個「黑盒子」的資料,讓調查人員更容易拼湊出QZ8501班機在失事前最後幾分鐘究竟發生何事。

調查人員預計下週提交初步報告給國際民航組織(ICAO),國際民航組織規定,班機發生意外的30天內,必須提出初步調查報告。

印尼國家交通安全委員會主席塔丹(Tatang Kurniadi)告訴記者:「我們將在事故發生1個月後提交初步報告。沒有評論也沒有分析。」

塔丹說:「這將不對外公開,僅供相關國家使用。」

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