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工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

「第27屆台北國際自行車展」8日閉幕，台灣區自行車輸出業同業公會及自行車三雄巨大（9921）、美利達（9914）、愛地雅（8933）等大廠，一致看好今年自行車產銷量會較去年成長；而自行車零組件廠桂盟（5306）、利奇（1517）等都將因此受惠，整體而言，自行車族群今年營運可望較去年更上層樓。

其中，巨大集團今年在歐美天候與經濟情況好轉，以及大陸產銷量可望維持20％的成長率，加上巨大今年成立全球第1個女性自行車專業品牌「Liv」、業績快速成長加持下，巨大今年營運表現可望維持10％的成長。

法人表示，巨大去年合併營收達543億元、全球產銷量631萬台，穩居全球自行車製造龍頭，去年EPS挑戰9元新高。

此外，美利達董座曾崧柱在台北車展中，信心滿滿地表示，看好大陸市場還可暢旺30年，美利達江蘇南通新廠今年4月正式量產後，大陸內銷量可望維持去年20％以上的成長力道。

外資先前擔憂因柬埔寨輸歐零關稅的搶單效應，影響美利達的輸歐表現，唯美利達去年輸歐雖然年減5萬台，但因台灣製造品質具競爭力，今年訂單大量回流，預估全年輸歐出貨量可達110萬台，成長逾10％。美利達去年有機會賺進1個股本。

而愛地雅去年在歐盟取消其東莞廠輸歐反傾銷稅後，成為轉機股，吸引品牌自行車商轉到東莞廠試單，且東莞廠也已做好擴廠準備，最高年產能60萬台，目前產能利用率僅7成，還有3成空間等著接轉單。

愛地雅表示，品牌自行車轉到東莞廠製造，輸歐少了傾銷稅，自行車零售價可望降價5至10％，市場競爭力提高，銷售量增加、帶動愛地雅代工量成長，今年營收目標要成長2位數。

桂盟是全球自行車鏈條製造大廠，去年10月起，3家海外銷售公司的購併效益顯現，帶動去年營收達20.7億元，創歷史新高；今年在3家海外銷售公司完全納入營收，以及自行車整體市場成長帶動下，營收可望成長15％。法人預估，桂盟全年EPS有機會挑戰4元的水準。